Videos & webinars
Kommande webinars
Just nu inga planerade webinars…
Vid aktuella webinars kommer du att på denna sida hitta direktlänkar för att delta. Alla webinars spelas in och publiceras här och på vår Youtube-kanal.
Just nu inga planerade webinars…
Vid aktuella webinars kommer du att på denna sida hitta direktlänkar för att delta. Alla webinars spelas in och publiceras här och på vår Youtube-kanal.
Fackförbundet STs utredare Henrik Ludvigsson går igenom förutsättningarna för att bygga höghastighetsbanor i Sverige och hur ST förhåller ...
Av januariavtalet framgår att nya stambanor för höghastighetståg ska färdigställas så att Stockholm, Göteborg, Malmö och regioner och städer
”Med en historisk satsning på järnväg vill vi föra samman Sverige och skapa klimatsmart infrastruktur. Klimatkrisen är akut. De politiska ...
enkelt tid att bygga nya stambanor för höghastighetståg och bygga ut och rusta upp järnvägen i hela Sverige.”
Läs hela debattinlägget här:
Linköping och Norrköpings kommuner, Region Östergötland och Länsstyrelsen Östergötland sände under tisdagen ett skarpt budskap gällande ...
. Vi rekommenderar därför att du byter till en annan webbläsare.
Läs mer om webbläsarstöd
Ostlänken – en långdragen historia Foto: SVT
Trafikverkets nya förslag om att stationerna kan hamna utanför Linköping och Norrköping för att spara pengar när höghastighetsjärnvägen ...
Tomas Eneroth om hur man vill ha det med dragningen av Ostlänken inför att regeringen presenterar sin infrastrukturproposition 8 april.
Regionen, länsstyrelsen, Norrköpings och Linköpings kommuner är överens: centralt belägna stationer är avgörande för nyttan av Ostlänken.
Regionen, länsstyrelsen, Norrköpings och Linköpings kommuner är överens: centralt belägna stationer är avgörande för nyttan av Ostlänken.
Järnvägsplanen för resecentrum har antagits. Däremot har detaljplanen för resecentrum överklagats – ännu en gång.
Positivt besked för Ostlänkenprojektet i Nyköping
E4 ska flyttas på två ställen, skriver Trafikverket i sin plan för de närmaste åren. Men det stämmer inte, enligt myndighetens egna ...
det inneburit en omfattande påverkan på E4 under byggnationen, kommenterar han.
Ostlänken är planerad att gå på den södra/östra sidan av
Den senaste tidens turbulens kring Ostlänken gör att bolaget Östgötalänken Nyköping AB sannolikt får leva vidare. "Behovet av bolaget finns ...
Den senaste tidens turbulens kring Ostlänken gör att bolaget Östgötalänken Nyköping AB sannolikt får leva vidare. "Behovet av bolaget finns
Bolaget Östgötalänken Nyköping AB får leva vidare ännu en tid. "Ägarna känner att de vill ha kvar bolaget för att med gemensam kraft kunna föra fram våra åsikter kring Ostlänken", säger Urban Granström.
Trafikverket föreslår fem mellanlager i Kolmården för sprängsten och jordmassor från järnvägstunneln genom Kolmården.
måste kunna mellanlagras.
– Förhoppningsvis kan vi använda massorna direkt inom Ostlänken eller andra projekt där de behövs, eller av helt
Ostlänken är en viktig komponent för Norrköpings och Östergötlands utveckling och framtid.
// OSTLÄNKENS STATIONER I SÖRMLAND AVGÖRANDE FÖR HÅLLBAR UTVECKLING OCH KONKURRENSKRAFT // – Vi arbetar aktivt tillsammans med Trafikverket för att genomföra Ostlänken så snabbt och effektivt som möjligt. Ostlänken är avgörande
måste det finnas möjlighet att hoppa på tåget och pendla till arbetet, säger Eneroth. Det har han helt rätt i! Debatten är het och har varit lång - nu välkomnar vi besked och aktion för Ostlänken enligt plan, tack! Infrastrukturpropositionen lär
Det var i ett helt annat millennium som planerna för Ostlänken, snabbtåget mellan Järna och...
mellan Järna och Linköping.
Rapporten, Nya stambanor för höghastighetståg, som
Kommunstyrelsens ordförande Olle Vikmång (S) tillbakavisar kritiken. "Regeringen har redan förtydligat att ursprungsplanerna om Ostlänken ...
bli tydligare med finansieringen. Men det finns ett beslut om Ostlänken i Riksdagen och staten har aldrig rivit upp ett tillkännagivande om
© NYKÖPING-OSTLÄNKEN AB 2021 INTEGRITETSPOLICY